Ochotnicza Straż Pozarna Myślenice Dolne Przedmieście - OCHOTNICZA STRAŻ POŻARNA MYŚLENICE DOLNE PRZEDMIEŚCIE

PodwozieRenault D16

Układ napędowy 4x4

DMC16 000 kg

Kabina 1+1+4

Silnik 286 KM

Rama pośredniaSpawana / galwanizowana

ZabudowaAluminiowa Układ skrytek3+3+1 Z

biornik wody Od 2500 do 3500 litrów

Zbiornik piany 10%

Autopompa 2800 dm³ / min przy 8 bar
250 dm³ / min przy 40 bar

Dozownik 3% i 6 %

Zwijadło 60m z prądownicą

Działko dachowe 800 - 2400 dm³ / min przy 8 bar

Nasady 2 x DN75 [tłoczne]

Średni samochód ratowniczo gaśniczy Renault D16 to pojazd   charakteryzujący się bardzo dobrą ergonomią oraz bezawaryjnością w   każdych warunkach. To prawdopodobnie najnowocześniejszy samochód   pożarniczy na rynku z ogumieniem bliźniaczym na tylnej osi. Stały napęd   na wszystkie osie to rozwiązanie poprawiające trakcję, zbiornik paliwa   poza zabudową sprzętową zwiększa przestrzeń dostępną dla zabudowy.   System sterowania oparty o magistralę CAN to standard, podobnie jak   najbardziej niezawodna pompa marki GODIVA. Potwierdzają to doskonałe   opinie użytkowników. Samochód dostępny jest w wersji ze zbiornikiem wody o pojemności 3000l lub 3500l. Pojazd posiada ważne świadectwo   dopuszczenia CNBOP.

GBA 2,5/24 Renault Midlum 220dCi/ISS Wawrzaszek

PODWOZIE

Renault Midlum 270.14 DXi CCF

DANE TECHNICZNE

dopuszczalna masa całkowita 14000 kg

wymiary (dł. x szer. x wys.) 7770 x 2550 x 3150 mm

KABINA

typ czterodrzwiowa

liczba miejsc 6

NADWOZIE

materiały stal nierdzewna, aluminium, kompozyt poliestrowy

liczba skrytek 7

ZBIORNIKI

materiał  kompozyt poliestrowy

na wodę o pojemności 2500 litrów

na środek pianotw. o pojemności 250 litrów

AUTOPOMPA

typ Ruberg R30/2.5

wydajność - przy ciśnieniu 10 bar 2550 l/min

wydajność - przy ciśnieniu 40 bar 547 l/min

Pompa helikoidalna

napędzana   nowoczesnym silnikiem spalinowym wysokoprężnym o bardzo dobrych   parametrach eksploatacyjnych przeznaczone są do przetłaczania wody   czystej lub zamulonej, zawierającej niewielkie ilości zanieczyszczeń   stałych. Agregaty są montowane na ramie lub przyczepie dostosowanej do   poruszania się po drogach publicznych.

ZASTOSOWANIE

* usuwanie skutków powodzi

 * systemy melioracji

 * gospodarstwa rybackie

 * rolnictwo (do nawadniania i odwadniania)